磁滯式電纜卷筒的組成及工作原理

磁滯式電纜卷筒為大型移動起動設(shè)備在兩個相對運動體之間傳遞動力電源，控制電源或控制信號的卷繞裝置。它廣泛用于港口門座起重機、集裝箱起重機、裝船機、塔式起重機等類似工況的重型機械設(shè)備。  磁滯式電纜卷筒是目前國內(nèi)較理想的電纜卷繞裝置，專門為港口起重設(shè)備設(shè)計的,本產(chǎn)品與常用的配備式(重錘式)、力矩馬達(dá)式、磨擦片式電纜卷筒相比，具有近似恒力矩驅(qū)動，電機單向運轉(zhuǎn)能堵轉(zhuǎn)且力矩可調(diào)，并有自制動功能，體積小,機構(gòu)簡單,易于維護(hù).無需安裝制動器，電纜卷筒運行可靠，能長期堵轉(zhuǎn)而不損壞。

磁滯式電纜卷筒是由電動機、磁滯式聯(lián)軸器、行星減速箱、主減速箱、集電器和電纜卷盤組成。該系列產(chǎn)品采用了磁滯式聯(lián)軸器為同步差速機構(gòu),磁滯式電纜卷筒在電動機安裝時,要保證電動機轉(zhuǎn)向、單向軸承轉(zhuǎn)向及卷筒收纜的轉(zhuǎn)向相一致。多臺驅(qū)動時,要保證多臺電動機轉(zhuǎn)向一致。電動機安裝時,要保證電動機轉(zhuǎn)向、單向軸承轉(zhuǎn)向及卷筒收纜的轉(zhuǎn)向相一致。多臺驅(qū)動時,要保證多臺電動機轉(zhuǎn)向一致。為此,電動機安裝前應(yīng)進(jìn)行單獨的點動試驗。卷筒驅(qū)動電動機需要隨主機行走機構(gòu)同步啟動,而主機停止時,電纜卷筒需要延遲5 s 斷電。力矩的調(diào)整應(yīng)大小適當(dāng),太大易使卷筒結(jié)構(gòu)及電纜增加負(fù)載,太小易使電纜松脫。多臺驅(qū)動時,應(yīng)盡量使各驅(qū)動器卷取力矩均衡。

磁滯式電纜卷筒是由電動機將動力傳至磁滯聯(lián)軸器，經(jīng)行星減速箱、主減速箱二級變速后將放大的力矩傳至電纜卷盤。電纜卷筒工作時，電動機始終向收纜方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)移動電氣設(shè)備朝供電電源點遠(yuǎn)離方向行走時，通過對電纜拖拽克服磁滯聯(lián)軸器上磁場扭矩，使磁滯聯(lián)軸器內(nèi)部永久磁鋼與感應(yīng)盤之間磁場產(chǎn)生滑差，將卷盤上的電纜放下，由于磁力耦合的作用，保證了放纜過程中電纜始終處于張緊狀態(tài)；當(dāng)移動電氣設(shè)備朝供電電源點運行時，電纜卷筒朝設(shè)定的卷取方向旋轉(zhuǎn)而收纜。通過調(diào)整磁滯聯(lián)軸器的工作狀態(tài)，電纜張力可任意調(diào)整。

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