結構圖：

1、結構形式及傳動方式：

結構形式：卷盤、齒輪減速箱、集電滑環(huán)箱、變頻電動機、安裝底架、導纜架和變頻電控箱組成。

傳動方式：電動機→齒輪減速箱→卷盤。

2、工作原理：

通過專用的矢量變頻器完成對卷筒電動機的轉(zhuǎn)矩的精確控制，利用變頻器的開環(huán)轉(zhuǎn)矩控制模式，在閉環(huán)矢量（有速度傳感器矢量控制）下可準確地控制電動機的輸出轉(zhuǎn)矩，并通過變頻器的張力設定、卷徑計算和張力補償功能，從而保證電纜在任何情況下（空卷、滿卷，高速、低速）受力恒定。在此模式下，變頻器要配PG卡，電機需安裝旋轉(zhuǎn)編碼器和失電型電磁制動器。

3、控制方式：

獨立于設備的控制系統(tǒng)，只需在設備上電后提供電源即可。根據(jù)需要，可選擇配置電纜滿卷、空卷，電纜過松、過緊，大車運行方向等傳感器，比較大限度的保護電纜，并實現(xiàn)電纜卷筒與大車運行的連鎖控制。

4、卷筒特性：

變頻電纜卷筒的響應速度快、同步效果好，在大軌道全行程中，保證電纜拉力始終恒定并可隨時調(diào)整，能比較大限度地延長電纜使用壽命，不受電纜規(guī)格、卷繞長度、設備運行速度及安裝高度等的限制，是移動傳輸領域的理想產(chǎn)品。

5、應用范圍：

特別適用于大電纜、高速度及長行程的應用現(xiàn)場，如大型龍門式起重機、門座式起重機、集裝箱起重機、裝卸船機、堆取料機、冶金車輛、焦爐車輛等。

6、型號說明

7、設計參數(shù)

①電纜規(guī)格：

提供輸電電壓、導體截面及芯數(shù)、電纜外徑及單位重量，比較小彎曲半徑及很大承受拉力等；

②電纜長度：

提供電纜實配長度或卷入長度，或提供大車軌道長度和電纜出線位置（中部出線or端部出線）；

③設備運行速度：

提供大車比較快運行速度；

④安裝高度

卷筒安裝支架（安裝平臺）至地面高度，也就是電纜的懸垂高度；

⑤其它（如電纜過檢、過緊、卷筒材質(zhì)、油漆、包裝等具體要求）